Era sabido:
Era sabido que tarde o temprano iban a intentar asesinar a Alfredo De Angeli, solo era cuestión de tiempo que pasara.
El atentado que tuvo hoy a la tarde Alfredo De Angeli, del cual tanto el como los demás ocupantes salvaron milagrosamente la vida, era algo sabido por todos, inclusive hace meses circuló un mail en el cual se adelantaba hasta la forma mediante la cual lo iban a querer asesinar, mail que la mayoría de nosotros descartamos por considerar fantasioso, como así también no le dimos crédito al rumor sobre el auto atentado del gobierno contra torres de energía eléctrica, del que también circularon mails en medio del conflicto del campo, sin embargo, hace unos días, casualmente también, hubo un atentado contra torres de transener que provocó un apagón que afectó a mas de un millón y medio de usuarios (La Nación, 7 de Septiembre de 2008, “Atentaron contra torres de Alta tensión” - http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=31918).
La caída desde 150 metros de la avioneta de Alfredo De Angeli hoy a la tarde, caída que todos sabemos que las investigaciones de la “justicia?” argentina determinarán que fue ocasionada por un “accidente” era algo que muchos suponían que tarde o temprano le iba a pasar, inclusive gente cercana a De Angeli le había advertido que no se movilizara por avioneta, debido a que algunos sectores estaban esperando el momento propicio para atentar contra su vida por ese medio.
El intento de la detención de De Angeli por parte de gendarmería el 14 de Junio, en medio del conflicto del gobierno con el campo, y los problemas que le trajo al gobierno en ese momento, les indicó que ese momento no era el apropiado, sino que estaban esperando que se calmaran las aguas con el conflicto con el campo.
En la historia han ocurrido varios “accidentes” de aviones privados en el cual perdieron la vida gente que molestaba a ciertos intereses económicos y o políticos.
El 27 de Octubre de 1962, el “mal tiempo” derribó la avioneta de Enrico Mattei, Junto al presidente del ENI (ente nacional de los hidrocarburos italianos), murió el piloto del avión, Irnerio Bertuzzi, y un periodista norteamericano, William McHale. El birreactor Moran Solmier 760 B París II se precipitó a tierra en Bascapé -cerca de Milán-, a donde Mattei volvía desde Sicilia. Mattei había hecho del ENI la compañía petrolera independiente más importante de Europa. Fue él quien se atrevió en plena Guerra Fría a introducir en Europa el petróleo soviético y él también quien se atrevió a negociar de forma bilateral con países árabes productores de petróleo. Siempre se sospechó que las grandes petroleras mundiales habían encargado a la mafia americana, el atentado, que habría sido ejecutado por la mafia siciliana a pedido de la cosa nostra americana.
Era sabido que tarde o temprano iban a intentar asesinar a Alfredo De Angeli, solo era cuestión de tiempo que pasara.
El atentado que tuvo hoy a la tarde Alfredo De Angeli, del cual tanto el como los demás ocupantes salvaron milagrosamente la vida, era algo sabido por todos, inclusive hace meses circuló un mail en el cual se adelantaba hasta la forma mediante la cual lo iban a querer asesinar, mail que la mayoría de nosotros descartamos por considerar fantasioso, como así también no le dimos crédito al rumor sobre el auto atentado del gobierno contra torres de energía eléctrica, del que también circularon mails en medio del conflicto del campo, sin embargo, hace unos días, casualmente también, hubo un atentado contra torres de transener que provocó un apagón que afectó a mas de un millón y medio de usuarios (La Nación, 7 de Septiembre de 2008, “Atentaron contra torres de Alta tensión” - http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=31918).
La caída desde 150 metros de la avioneta de Alfredo De Angeli hoy a la tarde, caída que todos sabemos que las investigaciones de la “justicia?” argentina determinarán que fue ocasionada por un “accidente” era algo que muchos suponían que tarde o temprano le iba a pasar, inclusive gente cercana a De Angeli le había advertido que no se movilizara por avioneta, debido a que algunos sectores estaban esperando el momento propicio para atentar contra su vida por ese medio.
El intento de la detención de De Angeli por parte de gendarmería el 14 de Junio, en medio del conflicto del gobierno con el campo, y los problemas que le trajo al gobierno en ese momento, les indicó que ese momento no era el apropiado, sino que estaban esperando que se calmaran las aguas con el conflicto con el campo.
En la historia han ocurrido varios “accidentes” de aviones privados en el cual perdieron la vida gente que molestaba a ciertos intereses económicos y o políticos.
El 27 de Octubre de 1962, el “mal tiempo” derribó la avioneta de Enrico Mattei, Junto al presidente del ENI (ente nacional de los hidrocarburos italianos), murió el piloto del avión, Irnerio Bertuzzi, y un periodista norteamericano, William McHale. El birreactor Moran Solmier 760 B París II se precipitó a tierra en Bascapé -cerca de Milán-, a donde Mattei volvía desde Sicilia. Mattei había hecho del ENI la compañía petrolera independiente más importante de Europa. Fue él quien se atrevió en plena Guerra Fría a introducir en Europa el petróleo soviético y él también quien se atrevió a negociar de forma bilateral con países árabes productores de petróleo. Siempre se sospechó que las grandes petroleras mundiales habían encargado a la mafia americana, el atentado, que habría sido ejecutado por la mafia siciliana a pedido de la cosa nostra americana.
También murieron en accidentes de aviación otras personas de relevancia económica y política de Argentina como José Estenssoro, ex presidente de YPF, cuando se encontraba de viaje en Bolivia. Estenssoro sostenìa que el Estado Argentino mantuviera el control de YPF y se oponía a que REPSOL detentara la mayoría accionaria de YPF, operación que solo pudo ser llevada a cabo luego de su muerte.
Esperemos que Julio Cobos no sufra también un accidente que ponga en riesgo su vida.
Esperemos que Julio Cobos no sufra también un accidente que ponga en riesgo su vida.
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